수입 화물을 관리하고 계시다면, 아마 이런 루틴이 있으실 겁니다.
아침에 출근하면 유니패스에 접속합니다.
B/L 번호를 복사해서 붙여넣고, 조회를 누릅니다.
"입항 예정", "하선신고", "수입신고 수리".
상태를 확인하고, 물류팀에 전달합니다.
오더가 5건이면 이걸 다섯 번 합니다.
오더가 30건이면 서른 번입니다.
단계마다 다음 업무가 연결되기 때문에 놓칠 수가 없습니다.
그래서 하루에도 여러 번 들어가게 됩니다.
"이걸 AI가 알아서 알려주면 안 될까?"
한 번쯤 생각해보셨을 겁니다.
저희 팀리부뜨는 AI를 활용해 이런 유니패스 반복 조회 업무를 자동화하고 있습니다.
유니패스는 관세청이 운영하는 전자통관 시스템입니다.
수입 화물의 통관 진행 상태를 실시간으로 확인할 수 있습니다.
조회 방법
유니패스 홈페이지(unipass.customs.go.kr)에 접속합니다.
메인 화면의 화물진행정보 메뉴에서 MBL 또는 HBL 번호를 입력합니다.
조회 결과에서 현재 통관 단계를 확인합니다.
조회 시 B/L 번호에 공백이나 특수문자가 들어가면 조회가 안 되는 경우가 있습니다.
조회가 되지 않는다면 2~3일 후 다시 시도하면 되는 경우도 있습니다.
주요 통관 단계 의미
| 단계 | 의미 |
|---|---|
| 입항 예정 | 선박이 국내 항구에 도착 예정 |
| 입항 | 선박 입항 완료 |
| 하선신고 | 화물이 선박에서 내려지기 시작 |
| 장치완료 | 화물이 보세창고에 보관됨 |
| 수입신고 | 관세사가 수입 신고 접수 |
| 신고수리 | 통관 완료, 화물 반출 가능 |
"신고수리"가 되면 물건을 찾을 수 있습니다.
그 전에는 창고에서 꺼낼 수 없기 때문에, 이 상태를 놓치면 물류 일정이 밀립니다.
통관 일정은 예측이 어렵습니다.
선박 입항이 지연되거나, 세관 검사 지시가 떨어지면 예상일보다 며칠씩 늦어집니다.
반대로 빨리 수리가 나는 경우도 있어, 확인하지 않으면 창고 보관료가 불필요하게 발생합니다.
창고에서 화물을 늦게 인수하면 하루당 비용이 붙기 때문입니다.
그래서 담당자는 유니패스를 하루에도 여러 번 확인하게 됩니다.
오더 건수가 많을수록, 이 반복 확인이 업무 시간의 상당 부분을 차지합니다.
오더가 50건이면 매일 50번 조회합니다.
기술적으로는 전혀 어렵지 않은 일인데, 사람이 직접 해야 한다는 게 문제입니다.
팀리부뜨는 AI를 활용해 유니패스 화물 모니터링을 자동화하고 있습니다.
담당자가 직접 들어가지 않아도, AI가 진행 상태를 주기적으로 체크합니다.
[팀리부뜨의 유니패스 자동 모니터링 프로세스]
수입 오더의 B/L 번호를 등록합니다.
AI가 주기적으로 유니패스를 조회해 상태 변화를 감지합니다.
단계가 바뀌면 담당자에게 자동으로 알림이 전달됩니다.
"장치완료"에서 "신고수리"로 바뀌는 순간을 담당자가 놓치지 않습니다.
직접 들어가서 확인할 필요가 없습니다.
다건 오더 일괄 모니터링
30건, 50건의 수입 오더 진행 상태를 AI가 동시에 추적합니다.
건수가 늘어도 확인 업무는 늘지 않습니다.
통관 지연 조기 감지
예상 수리일에 상태가 바뀌지 않으면 AI가 이상 알림을 발송합니다.
물류 일정을 선제적으로 조정할 수 있습니다.
통관 완료 즉시 알림
"신고수리" 상태가 되는 즉시 담당자에게 알림이 전달됩니다.
창고에서 빠르게 화물을 인수해 불필요한 보관료를 줄입니다.
내부 공유 자동화
통관 상태 변경 시 지정된 내부 담당자(물류팀, 영업팀 등)에게 자동으로 공유됩니다.
매번 메신저나 이메일로 상황을 전달하는 작업이 없어집니다.
유니패스 조회를 매일 반복하고 있다면, 그 시간은 AI에게 넘길 수 있습니다.
어디까지 자동화가 가능한지 팀리부뜨의 무역사무 자동화 전문가와 함께 정리해보세요.
현재 월 수입 오더 건수와 담당 인원을 공유해주시면 맞춤형 자동화 방안을 제시해드립니다.
상담문의 시 "유니패스 화물진행정보 글을 보고 문의했다"고 남겨주시면 보다 원활한 상담이 가능합니다.
